Model | Motor | HK Standard | NM Standard | HK Optimeret | NM Optimeret |
Adam | 1.4 16V | 87 | 130 | 100 | 140 |
1.0 ecotec | 90 | 170 | ? | ? | |
1.0 ecotec | 115 | 170 | ? | ? | |
S 1.4T | 150 | 220 | ? | ? | |
Model | Motor | HK Standard | NM Standard | HK Optimeret | NM Optimeret |
Agila | 1.3 cdti | 70 | 170 | 95 | 240 |
Model | Motor | HK Standard | NM Standard | HK Optimeret | NM Optimeret |
Antara | 2.0 cdti | 127 | 295 | 180 | 380 |
2.0 cdti | 150 | 320 | 180 | 380 | |
2.2 cdti | 163 | 350 | 200 | 435 | |
2.2 cdti | 184 | 400 | 200 | 435 | |
Model | Motor | HK Standard | NM Standard | HK Optimeret | NM Optimeret |
Astra | 1.0 ecotec | 105 | 170 | 125 | 220 |
1.4 T | 120 | 200 | 170 | 265 | |
1.4 T | 140 | 200 | 170 | 265 | |
k | 1.4 T | 125 | 235 | 180 | 285 |
k | 1.4 T | 150 | 245 | 180 | 285 |
1.6 T | 180 | 210 | 210 | 280 | |
2.0 T | 170 | 250 | 200 | 300 | |
2.0 T | 200 | 262 | 240 | 350 | |
2.0 T OPC | 240 | 320 | 275 | 380 | |
2.0 T OPC | 280 | 400 | 310 | 450 | |
1.3 cdti | 90 | 190 | 100 | 240 | |
1.3 cdti | 95 | 190 | 100 | 240 | |
1.7 cdti | 100 | 240 | 135 | 300 | |
12 | 1.7 cdti | 110 | 260 | 160 | 340 |
1.7 cdti | 125 | 280 | 150 | 320 | |
12 | 1.7 cdti | 130 | 300 | 160 | 340 |
1.9 cdti | 100 | 260 | 150 | 340 | |
1.9 cdti | 120 | 280 | 150 | 340 | |
1.9 cdti | 150 | 320 | 185 | 380 | |
2.0 cdti | 160 | 350 | 200 | 420 | |
2.0 cdti | |||||
2.0 cdti gtc | 195 | 400 | 220 | 460 | |
Model | Motor | HK Standard | NM Standard | HK Optimeret | NM Optimeret |
Corsa | 1.4 T | 120 | 200 | 170 | 265 |
1.6 T gsi | 150 | 210 | 210 | 290 | |
1.6 T opc | 192 | 230 | 210 | 290 | |
1.6 T nurnberg | 210 | 250 | 220 | 300 | |
1.3 cdti | 70 | 170 | 95 | 240 | |
1.3 cdti | 90 | 190 | 100 | 240 | |
1.3 cdti | 95 | 190 | 100 | 240 | |
1.7 cdti | 100 | 240 | 135 | 300 | |
1.7 cdti | 110 | 260 | 160 | 340 | |
1.7 cdti | 125 | 280 | 150 | 320 | |
1.7 cdti | 130 | 300 | 160 | 340 | |
Model | Motor | HK Standard | NM Standard | HK Optimeret | NM Optimeret |
Combo | 1.3 cdti | 70 | 170 | 95 | 240 |
1.3 cdti | 90 | 190 | 100 | 240 | |
1.7 cdti | 100 | 240 | 135 | 300 | |
Model | Motor | HK Standard | NM Standard | HK Optimeret | NM Optimeret |
GT | 2.0 T | 264 | 353 | 300 | 425 |
Model | Motor | HK Standard | NM Standard | HK Optimeret | NM Optimeret |
Insignia | 1.4 T | 120 | 200 | 170 | 265 |
1.4 T | 140 | 200 | 170 | 265 | |
1.6 T | 180 | 230 | 210 | 290 | |
2.0 T | 220 | 350 | 290 | 425 | |
2.0 T | 250 | 400 | 290 | 425 | |
2.8 T | 260 | 350 | 300 | 450 | |
2.8 T opc | 325 | 435 | 360 | 535 | |
2.0 cdti | 110 | 260 | 200 | 420 | |
2.0 cdti | 130 | 300 | 200 | 420 | |
2.0 cdti | 160 | 350 | 200 | 420 | |
2.0 cdti | 190 | 400 | 220 | 470 | |
2.0 cdti | 195 | 400 | 220 | 470 | |
Model | Motor | HK Standard | NM Standard | HK Optimeret | NM Optimeret |
Meriva | 1.6 T | 180 | 230 | 210 | 290 |
1.3 cdti | 75 | 170 | 95 | 240 | |
1.3 cdti | 95 | 190 | 100 | 240 | |
1.7 cdti | 100 | 240 | 135 | 300 | |
1.7 cdti | 110 | 260 | 160 | 340 | |
1.7 cdti | 125 | 280 | 150 | 320 | |
1.7 cdti | 130 | 300 | 160 | 340 | |
Model | Motor | HK Standard | NM Standard | HK Optimeret | NM Optimeret |
Mokka | 1.4 T | 140 | 200 | 170 | 265 |
1.7 cdti | 130 | 300 | 160 | 340 | |
Model | Motor | HK Standard | NM Standard | HK Optimeret | NM Optimeret |
Signum | 2.0 T | 175 | 265 | 200 | 310 |
2.8 T | 260 | 350 | 300 | 450 | |
1.9 cdti | 100 | 260 | 150 | 340 | |
1.9 cdti | 120 | 280 | 150 | 340 | |
1.9 cdti | 150 | 320 | 185 | 380 | |
Model | Motor | HK Standard | NM Standard | HK Optimeret | NM Optimeret |
Speedster | 2.0 T | 200 | 262 | 240 | 350 |
Model | Motor | HK Standard | NM Standard | HK Optimeret | NM Optimeret |
Vectra | 2.0 T | 175 | 265 | 200 | 310 |
2.8 T | 255 | 355 | 300 | 475 | |
2.8 T opc | 280 | 435 | 300 | 475 | |
1.9 cdti | 100 | 260 | 150 | 340 | |
1.9 cdti | 120 | 280 | 150 | 340 | |
1.9 cdti | 150 | 320 | 185 | 380 | |
Model | Motor | HK Standard | NM Standard | HK Optimeret | NM Optimeret |
Zafira | 1.4 T | 120 | 200 | 170 | 265 |
1.4 T | 140 | 200 | 170 | 265 | |
1.6 T | 150 | 210 | 210 | 290 | |
2.0 T | 200 | 262 | 240 | 350 | |
2.0 T OPC | 240 | 320 | 275 | 380 | |
1.7 cdti | 100 | 240 | 135 | 300 | |
1.7 cdti | 125 | 280 | 150 | 320 | |
1.9 cdti | 100 | 260 | 150 | 340 | |
1.9 cdti | 120 | 280 | 150 | 340 | |
1.9 cdti | 150 | 320 | 185 | 380 | |
2.0 cdti | 110 | 260 | 200 | 420 | |
2.0 cdti | 130 | 300 | 200 | 420 | |
2.0 cdti | 160 | 350 | 200 | 420 | |
2.0 cdti | 190 | 400 | 220 | 470 | |
2.0 cdti | 195 | 400 | 220 | 470 | |
Model | Motor | HK Standard | NM Standard | HK Optimeret | NM Optimeret |
Movano | 1.9 cdti | 82 | 200 | 110 | 250 |
2.0 cdti | 115 | 290 | 145 | 370 | |
2.5 cdti | 100 | 260 | 130 | 330 | |
2.5 cdti | 120 | 300 | 150 | 365 | |
2.5 cdti | 145 | 320 | 175 | 400 | |
3.0 cdti | 136 | 320 | 165 | 400 | |
2.3 cdti | 100 | 285 | 165 | 400 | |
2.3 cdti | 125 | 310 | 165 | 400 | |
2.3 cdti | 146 | 350 | 180 | 425 | |
Model | Motor | HK Standard | NM Standard | HK Optimeret | NM Optimeret |
Vivaro | |||||
1.6 cdti | 95 | 260 | 145 | 375 | |
1.6 cdti | 115 | 300 | 145 | 375 | |
1.6 cdti Bitdi | 120 | 320 | 175 | 390 | |
1.6 cdti Bitdi | 140 | 340 | 175 | 390 | |
1.9 Dti | 100 | 240 | 130 | 300 | |
2.0 cdti | 90 | 240 | 145 | 350 | |
2.0 cdti | 115 | 290 | 145 | 350 | |
2.5 cdti | 115 | 290 | 150 | 370 | |
2.5 cdti | 145 | 320 | 175 | 400 | |
Vi har rigtig gode erfaring med turbo upgrade på turbo benzin modeller
Hvorfor er prisen som den er
Alle motorer er forskellige, alle Dyse/injektorer er forskellige, alle turboer er forskellige ...
Bil fabrikkernes Masseproduktion er = Store produktions tolerancer. Det tager bare for meget tid og penge til individuelt at udvikle hver motor. Fordi Bilproducenterne laver disse motorer med positive og negative tolerancer, skal de også give store margener i softwaren!
Hvis vi tager hver bil/motor enkeltvis og justerer efter den enkelte kan vi på en meget sikker måde levere en masse ekstra Hestekræfter og Drejningsmoment med en god gevinst på både kørbarhed, driftsikkerhed, driftøkonomi.
Tunere, der arbejder med et standard tunings program får ikke deres ekstra hestekræfter fra finjustering, men blot fra et stærkt øget ladetryk,øget indsprøjtning mængde etcc.. hvilket naturligvis ikke er godt for motorens levetid!
Folk kan nogle gange spørge, hvordan er det, at tuner X har samme hestekræfter som tuner Y,
men koster kun det halve. Svaret er simpelt, det er bare en anden tuning, der har samme hestekræfter, Forskellen ligger i Håndværket, pålidelighed, køreegenskaber, brændstofforbrug, præcision i selve justeringen….
Billig er i sådanne tilfælde dyrere!