Med Økonomituning er det muligt at sænke brændstof forbruget med helt op til 20% på diesel biler og optil 10% på benzin biler
dette gøres ved at udnytte motoren mere effektivt
På nedenstående skema kan der aflæses ca. besparelsen i kr
EKS: hvis man kører 40000km og ens nuværende forbrug er 14km/l så kan man
spare ca 3086kr årligt ved en økotuning
| 10% | Mindre forbrug | Literpris | 10,8 | kr / Liter | |
| Besparelse i kr v Total kørte km | |||||
| KM/L | 10.000 | 20.000 | 30.000 | 40.000 | 100.000 |
| 8 | 1350 | 2700 | 4050 | 5400 | 13500 |
| 10 | 1080 | 2160 | 3240 | 4320 | 10800 |
| 12 | 900 | 1800 | 2700 | 3600 | 9000 |
| 14 | 771 | 1543 | 2314 | 3086 | 7714 |
| 16 | 675 | 1350 | 2025 | 2700 | 6750 |
| 18 | 600 | 1200 | 1800 | 2400 | 6000 |
| 20 | 540 | 1080 | 1620 | 2160 | 5400 |
FAKTA OM ØKONOMI TUNING
Bilens brændstof forbrug er proportionalt med motorens belastning dvs. speeder stilling og motoromdrejninger Altså jo mere speederen trædes jo højere forbrug
Det drejer sig om at gøre motoren så effektiv så muligt dvs så meget energi som muligt påført på stemplet på det rigtige tidspunkt så
så krumptappen kan overføre kraften til gearkassen og videre til hjulene.Det rigtige tidspunkt er på alle motorer ca 14 grader efter top
BENZIN MOTORER:
Her er den vigtigste parameter Tændings tidspunktet her justerer man typisk efter lidt tidligere tænding under dellast da det er her 95% af al kørsel foregår
Benzin blandingen er bestemt af lampdasonden der justerer blandingen til lampda1 dette er en betingelse for at katalysatoren kan rense udstødnings gassen
derfor justerer man ikke på denne parameter da det også er der motoren er mest økonomisk.Man justerer typisk kun benzin blandingen under fuldlast dvs.
Speederen i bund her kan der også være en stor besparelse da de fleste bilfabrikker kører med meget benzin så her kan man justerer benzin mængden ned
DVS Hvis motoren bliver mere effektiv skal speederen ikke trædes så meget. Der kan opnås besparelser på 5-10%
DIESEL MOTORER:
Her er der væsentligt flere parametre at gøre godt med for at gøre motoren mere effektiv
Der kan opnås besparelser på 5-20%
Der tages forbehold mod ens kørestil i ovennævnte oplysninger